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“當前，我國生活垃圾分類和處理設施仍存在短板和弱項，將如何建立垃圾分類收集和分類轉運體係?”8月17日，國家發改委新聞發言人孟瑋就此問題作出回答，她指出，當前我國生活垃圾分類收集和分類運輸體係還存在不少的短板和弱項。許多城市生活垃圾分類收集、分類運輸係統還不夠完善，普遍存在混收混運現象，分類收運設施難以滿足垃圾清運需求和垃圾分類要求，也與居民分類投放習慣不匹配。此外，多數縣城還沒有條件建設分類收集轉運設施，建製鎮基本不具備分類收集轉運的能力。

2017年，國務院辦公廳轉發國家發改委和住房城鄉建設部《生活垃圾分類製度實施方案》，明確在直轄市、省會城市、計劃單列市和第1批生活垃圾分類試點城市等46個試點城市的城區範圍內先行實施生活垃圾強製分類。目前，這    46 個試點城市生活垃圾分類工作已經取得了一定的進展。

孟瑋介紹，在前期工作的基礎上，此次出台的方案以生活垃圾分類收集、分類轉運設施建設為著力點，以46個試點城市為突破口，要求46個 試點城市到2023 年建成生活垃圾分類收集和分類運輸體係，推動京津冀及周邊、長三角、粵港澳大灣區、長江經濟帶、黃河流域、生態文明試驗區深入開展生活垃圾分類處理，鼓勵具備條件的地級以上城市基本建成與生活垃圾清運量相匹配的生活垃圾分類收集和分類運輸體係，逐步提高建製鎮生活垃圾收運能力，並向農村地區延伸。

在加快建立垃圾分類收集和分類轉運體係方麵，孟瑋表示，指導各地在徹底摸查垃圾分類和處理設施短板弱項的基礎上，明確生活垃圾分類收集和運輸的設施建設目標任務，逐級分解落實，穩步推進設施建設  ;指導各地實行差別化收費政策，讓生活垃圾從源頭上減量，加大垃圾分類處理宣傳力度，引導居民形成垃圾分類習慣    ; 通過我國財政預算內投資，地方政府專項債、綠色債券等方式，對有關設施建設提供資金支持，鼓勵符合條件的企業通過發行企業債券、公司債券等用於項目建設。

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